Sillas de ruedas estrechas

Se mide el hueco libre de la puerta abierta, de marco a hoja, no el ancho de la puerta en el plano. Después se compara con el ancho TOTAL de la silla, que incluye ruedas y aros y suele ser unos 20 centímetros más que el asiento. Deja al menos dos centímetros de margen.

Entre 55 y 62 centímetros según el modelo, frente a los 65-70 de una estándar. En pisos antiguos con puertas de 70 centímetros de hoja, el hueco libre se queda en unos 63, y ahí una silla estándar roza en cada paso.

No tiene por qué: lo que se recorta es la estructura, no necesariamente el asiento. Lo que sí conviene es no elegir un asiento más justo del que corresponde solo por ganar centímetros, porque un asiento apretado roza y acaba en úlcera.

Cambiar el recorrido en vez de la silla: dejar una silla de ducha o un taburete dentro del baño y hacer la transferencia en la puerta. Sale más barato que una reforma y resuelve el problema real, que es el aseo diario.

Los reposabrazos se levantan o se retiran en la mayoría de modelos y ahí se ganan dos o tres centímetros a cada lado, suficiente para cruzar una puerta puntual. Las ruedas traseras de liberación rápida también salen, pero entonces la silla no rueda.